首先我们来看看高速公路声屏障的降噪原理：
声屏障的作用就是阻挡直达声的传播，隔离透射声，并使绕射声有足够的衰减。当声波撞击到声屏障的壁面上时，会在声屏障边缘产生绕射现象，而在屏障背后形成“声影区”。我们所期待的声屏障的减噪效果就在“声影区”的范围内。与光影区相比较，由于声波波长比光波波长大的多，因此，这种“声影区”的边界并不明显，经过屏障边缘之外，声源发出来的声波可以直接到达的范围，叫做“亮区”。从亮区到声影区之间还有一小段“过渡区”。位于“声影区”内的噪声级低于未设置声屏障时的噪声级，这就是声屏障降噪的基本原理。
高速公路声屏障的安装注意事项如下：
高速公路声屏障由多个具有“工”形槽的钢立柱架和多个吸隔声单元板组装而成，在两个相邻的钢立柱架的“工”形槽中设备有吸隔声单元板，其特征在于，所述吸隔声单元板经过“工”形槽内设置的限位件固定。
所述限位件包括：固定部、支撑部和限位部;所述固定部与支撑部构成角钢构造，所述固定部与“工”形槽底部端面平行并相贴，并固定于“工”形槽的底部端面上;所述支撑部与“工”形槽的侧部端面平行，用以支撑吸隔声单元板;限位部，固定于支撑部上，与支撑部和“工”形槽的一个侧部端面构成限位槽;所述吸隔声单元板固定于所述限位槽内。还有就是高速公路声屏障屏体装车工人轻拿轻放，不允许摔还有不允许运用叉车装车，在运送过重之中，屏体必定防止压，设备一些配件需求装到麻袋里防止;车辆运送时立柱、吸声屏、和支撑条用麻絮环绕羁绊，反射屏用固定架固定。
高速公路声屏障的设备进程应考虑季节问题，在低温情况下灌入砂浆需运用加热设备，在高温情况下需采用降温设备。设备进程中假如风较大，需做好防风措施，保证立柱和隔板的水平笔直符合要求;设备施工人员在现场应承受统一指挥，做好安全防范，做好施工配合;在各种材料运送搬运进程中应留意原料的保护，防止相关涂层受损，影响其防水、防腐功用。
