河北华久入围新建沪宁合高铁安徽段声屏障01WZ包件中标候选人

发布日期： 2026-05-27 09:16:00 阅读量： 0

长江沿岸铁路集团发布**新建上海至南京至合肥高速铁路安徽段建管甲供物资声屏障采购招标（01WZ包件）中标候选人公示（招标编号：TLWZ202604230739），经过资质审查、声学性能检测核验、产能现场核查、多轮商务技术综合评审，河北华久金属制品有限公司成功跻身该标段金属声屏障单元板（含封闭式）中标候选人名单，正式进入国家重点高铁工程甲供物资核心供应商候选库。项目概况：长三角国家级高铁干线，降噪建设标准行业顶尖新建上海至南京至合肥高速铁路（沪渝蓉高铁沪宁合段）是国家“八纵八横”高速铁路网主干线，长三角一体化核心交通工程，安徽段线路总长130.88公里，新建里程超103公里，计划2027年9月全线通车，串联苏皖沪三大核心城市群，大幅缩短合肥、南京、上海时空距离。本次01WZ包件为全线高架段金属声屏障单元板（含封闭式屏障）甲供专项招标，线路途经合肥都市圈大量居民区、村镇、产业园，江淮区域常年高湿多雨、春夏梅雨季腐蚀风险突出，国铁集团对声屏障**降噪指标、防腐耐候、抗风压、防火安全、长期运维稳定性**设置高于普通城际铁路的硬性标准，全程执行铁路甲供物资严苛准入机制，无对应高铁声学业绩、无全套权威检测报告企业直接淘汰。招标面向全国筛选具备高铁声屏障全流程自研自产、大批量持续供货能力的源头工厂，评审组围绕产品声学参数、自动化产能、同类高铁履约案例、全流程质量管控体系四大核心维度逐项打分。自研高铁专用降噪产品，适配江淮湿热复杂工况河北华久深耕轨道交通声屏障研发制造多年，搭建独立声学实验室，针对沪宁合高铁安徽段多雨高湿气候定制专属工艺方案，01WZ包件所需封闭式、金属微孔吸声屏障全系产品均满足国铁降噪规范： 1. 声学性能达标高铁严苛要求屏体采用梯度复合吸声结构，计权隔声量≥32dB，降噪系数NRC≥0.92，可高效削弱高铁高速行驶产生的高频轮轨噪声与低频车体轰鸣，封闭式屏障适配临近密集居民区段，从源头降低沿线噪声扰民问题，全部声学指标可提供CNAS第三方权威检测报告。 2. 双层长效防腐，适配江淮梅雨环境主体钢结构采用热浸镀锌+氟碳喷涂双重防腐工艺，通过5000小时中性盐雾测试，耐潮湿、抗酸雨腐蚀，户外长期使用不脱层、不生锈，解决南方高铁线路常年高湿度带来的构件锈蚀难题；屏体板材加厚处理，抗风压、抗冲击性能满足高架桥梁大风工况，配套电气化轨道专用绝缘接地结构，符合高铁安全规范。 3. 模块化装配式结构，适配铁路快速施工全部单元板标准化模数设计，构件统一配套密封件、连接件，现场拼装无需二次加工，大幅缩短高架桥面施工工期；企业可根据桥梁墩高、线路曲线、居民区分布定制封闭式加长屏障、透明景观隔声段组合方案，兼顾降噪功能与沿线市容景观。公司实现声屏障原材料冲孔、成型、吸音填充、防腐喷涂一体化自主生产，无外协代工，每批次产品出厂同步出具合格证、力学、防腐、声学全套报审资料，完全匹配铁路甲供物资档案归档要求。规模化智能产线，保障高铁分批次持续供货沪宁合高铁安徽段施工线路长、多标段同步推进，甲供声屏障需按照施工计划分批次均衡到货，对厂商产能调度、区域物流统筹能力要求极高。河北华久配备多条声屏障全自动连续生产线，金属单元板、封闭式屏障日产能充足，常备标准规格现货库存；针对安徽项目开通华东专线物流，产品出厂做防水防潮加固包装，规避长途运输淋雨受潮损伤；可根据项目部施工节点灵活调整排产计划，加急标段优先生产配送。企业组建轨道交通专项技术服务团队，提供图纸优化、现场尺寸复核、安装技术指导全流程配套，解决高架桥梁复杂施工场景配套痛点，拥有多条高铁、城际轨道声屏障成套供货成熟服务经验。高铁项目实绩加持，国铁甲供招标再获权威认可本次评标阶段重点核验供应商近三年国家级高铁干线声屏障供货履历，河北华久多年持续服务各大铁路建设单位，先后为多条高速、城际、市域轨道工程供应降噪屏障，覆盖华北、华东、华南多区域铁路项目，熟悉国铁甲供物资招标流程、质检标准与交付管控要求，客户履约复购率长期稳定。评审专家组表示，高铁甲供声屏障项目对厂商综合制造、品控、批量交付、售后技术服务能力门槛极高，多数企业仅能生产普通公路声屏障，河北华久具备完整轨道交通降噪产品制造体系，产品耐候、降噪、安全指标完全适配沪宁合高铁安徽段建设需求，综合竞争力突出。河北华久相关负责人表示，此次入围新建沪宁合高铁安徽段甲供声屏障中标候选人，是国铁平台对企业轨道交通降噪产品实力、履约服务能力的权威认证。后续公司将持续优化南方湿热地区高铁专用声屏障工艺，严格对标铁路甲供物资质量管控标准，全力做好供货、质检、技术对接全链条保障；持续深耕高铁、城际轨道交通降噪配套赛道，以高标准声屏障产品助力长三角一体化铁路路网高质量建设。力保障项目配套供货，助力长三角高铁网络建设。

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