发布时间:2020-10-21 07:41:24 内容来源:http://www.hebeihuajiu.com 已有305人浏览并咨询我们
内环路隔音板8.本设计中隔音围挡护栏板(H钢立柱及吸音板或隔音板)屏体的结构强度均要满足150㎏/M均布荷载,大挠度∠L/600。
隔音墙主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是隔音墙的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成隔音墙。声屏障(隔音墙)主要用于高速铁路、高速公路、高架桥、轨道交通、发电站、医院、学校、工业企业建筑施工工地等多种声学环境噪声治理的降噪产品。
公路声屏障特点:
1、组合式设计,灵活自如,安装拆卸快捷方便;
2、直平形公路声屏障,整体形状平直,而上部吸声板呈孤形,可更有效地控制声音通过屏体上部的绕射, 中间以连续的框架结构为主体;
3、弧型公路声屏障,降噪效果特别好;既美观,降噪效果又好;
4、公路声屏障吸音板不仅吸声、隔声效果好,还具有优异的耐候、耐久性能,保证使用年限;
5、可选择多种色彩和造型进行组合,景观效果理想,可根据用户要求设计成各种不同的型式与环境相和谐,与周围环境协调,形成亮丽风景线。
声波在传播过程中,遇到声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象。声屏障按类可分为隔声型、吸声型和二者混合型,目前常用的是吸声和隔声混合型,按外观又可分为弧形、直立、折角三种基本形式,每种形式又可分为多种结构形式,高度通常为2m、2.5m、3m三种标准型(非标准型我们最高做到16米高),立柱间距为2000mm、2500mm两种标准型(非标准我们立柱间距做到过4米宽)。